Pilotenbedarf

Auf dieser Seite stellen wir die „must-haves“ an Pilotenbedarf vor.

Pilotenbedarf ist nicht nur „dekorativ“, sondern auch wichtig. Wir stellen hier einige Kategorien vor, die nicht nur nützlich, sondern auch teils schick sind. Sowohl Flugschüler als auch Piloten profitieren von einer guten Ausrüstung! Natürlich kommen wir unserer Pflicht nach und weisen ausdrücklich darauf hin, dass diese Seite Werbeanzeigen enthält.

 

ICAO-Karten für Flugschüler und VFR Piloten

 

Was sind ICAO-Karten? ICAO Karten sind für Piloten das Navigations-Werkzeug der Lüfte. VFR Flüge sind Flüge nach Sichtflugregeln. Das bedeutet, eine gute Sicht in der Umgebung und zum Boden sind für die Flugdurchführung Grundvoraussetzung. ICAO-Karten gibt es von verschiedenen Herstellern, wobei alle Kartenangebote immer den Bestimmungen des „ICAO Annex 4“ zugrunde liegen müssen. Die Angabe 1:200.000 oder 1:500.000 gibt an, wie hoch die Auflösung der Karte ist. Motorflug, Nachtflug und Segelflug werden ebenfalls getrennt. Für jeden Bereich gibt es spezielle Karten. Wir beziehen uns hier somit auf die Standard VFR-Karte, die der Pilot eines Motorflugzeuges am Tag verwendet.

Für sämtliche Länder in Europa kann ein Flugschüler oder Pilot ICAO Karten sowohl als gute alte Papierkarte bekommen, als auch digital. Dabei sind die Endgeräte zur Nutzung der digitalen Version unterschiedlich: Vom klassischen Tablet über Mobiltelefon bis hin zum im Flugzeug eingebauten Navigationssystem. Wir empfehlen dabei darauf zu achten, dass der Hersteller in allen Ländern ein einheitliches Kartenbild anbietet, um auch später über die eigenen Landesgrenzen hinaus fliegen zu können, ohne sich komplett neu mit einem Kartenbild vertraut machen zu müssen.

Rogers Data bietet hier z. B. eine sehr empfehlenswerte Karte an, welche dank der vielen Vorteile vor den anderen heraussticht. Kein Wunder, denn das Angebot von Rogers Data wird selbst von Berufspiloten entwickelt. Nummer eins im Pilotenbedarf: Wir stellen hier verschiedene Kartenanbieter vor, welche für einen selbst der Richtige ist muss, jeder Pilot selbst entscheiden.

VFR ICAO Karten 1:500.000 von Rogersdata Rogers Data: Unser Favorit, weil:
ICAO-Karten für ganz Europa und darüber hinaus
Einheitliches Kartenbild bei allen Ländern
Sehr detaillierte Darstellung der Luftraumstrukur
Bei den marktführenden App- und Softwareanbietern auch digital erhältlich
Papierkarten mit standartmäßiger Oberflächenbeschichtung (macht das Entfernen von Zeichnungen einfach und erhöht die Haltbarkeit der Karte)
Auf die Papier-Karten abgestimmtes Zubehör erhältlich (Stifte, Navigationsdreieck, Navigationszirkel…etc)
Für Flugschüler: Verwendung bei Theorieprüfungen in folgenden Ländern: Österreich, Deutschland (Berlin-Brandenburg, Bremen, Hamburg, Mecklenburg-Vorpommern, Nordrhein-Westfalen, Sachsen-Anhalt, Saarland, Schleswig-Holstein, Thüringen), Ungarn, Belgien, Malta, Rumänien, Slowenien, Tschechien und Luxemburg

Darüber hinaus gibt es noch weitere Anbieter:

Deutsche Flugsicherung (links) & Air Million (rechts)

   VFR ICAO KLarten der DFS Deutsche Flugsicherung  VFR ICAO Karten der Firma Air Million

 

 

 

 

Piloten-Headsets

Kommunikation ist wichtig. Umso mehr für Piloten, die sich aus ihrem Cockpit mit dem Tower verständigen müssen. Start- und Landeerlaubnis sowie weitere wichtige Informationen dringen durch die Kopfhörer des Piloten-Headsets zu ihnen vor und sie antworten über den zugehörigen Lautsprecher. Aviation Headsets gehören unbedingt zu dem Arbeitsplatz im Cockpit. Sie müssen nicht nur einwandfrei den Klang übertragen, sondern zudem über Maßnahmen zur Geräuschunterdrückung verfügen. Man nennt dies ANC (active noise cancelling) oder ANR (active noise reduction).

In einem Flugzeug kann der Geräusch-Pegel mitunter enorm sein und die Technik des Piloten-Headsets muss dafür sorgen, dass wichtige Informationen in jedem Fall verständlich transportiert werden. Neben der Technik spielt auch der Tragekomfort eine nicht zu unterschätzende Rolle, wenn ein Flug mehrere Stunden dauert und der Pilot sein Headset über den gesamten Zeitraum trägt. Geringer Anpressdruck und genügend Platz für die Ohren machen daher ein hochwertiges Aviation Headset aus. In die Riege der Besten fallen daher Namen wie Bose A30 oder David Clark Headset. Somit unsere Nummer zwei in Sachen Pilotenbedarf:

Bose A30
Aviation Headset
Lightspeed
Delta Zulu
David Clark
DC ONE-X
SF Pilot Line
SF600 ANR
Pilotenbedarf: Bose A30 Luftfahrt Headset. Ein Must-Have Pilot:innen. das neue, elegant-schwarzte Heaset von bose kann sich sehen lassen.

Besonderheiten:
Modernes, clean design
3 Stufiges ANC/ANR
Kaum Anpressdruck
Bluetooth
Kabel an der Ohrmu-
schel wechselbar

Lightspeed Delta Zulu Headset. Ein Headset für die Luftfahrt. Die Ohrmuschel ist bronzefarben mit silber und der rest ist schwarz. An der Seite sieht man das Logo der Firma Lightspeed Aviation. Der Hintergrund des Bildes ist freigestellt.

 

 

 

 

 

 

 

 

DC ONE-X Headset. Ein Headset der Marke David Clark für die Luftfahrt. Das Headset ist in schwarz gehalten. Die Ohrmuscheln sind in hellgrün / mint Farbe. Der Hintergrund des Bildes ist freigestellt.

 

 

 

 

 

 

 

 

SF Pilot Line SF600 Headset. Ein Headset für die Luftfahrt. Das Headset ist in schwarz mit silbernen Akzenten gehalten. Am Kabel sieht man eine schwarze Befestigungsklammer. Der Hintergrund des Bildes ist freigestellt.

 

 

 

 

 

 

 

 

Piloten-Uhren

Piloten-Uhren sind speziell für die Bedürfnisse von Piloten entwickelt worden und spielen eine wichtige Rolle in der Luftfahrt. Diese Uhren verfügen neben einer hochwertigen Verarbeitung auch über besondere Funktionen: Eine große und gut ablesbare Anzeige, eine drehbare Lünette zur Berechnung von Flugzeiten oder auch einen Chronographen zur Messung von Zeitintervallen Zeichnen Uhren für Piloten aus.

Die präzise Zeitmessung war im früher Zeitalter der Luftfahrt für Piloten von entscheidender Bedeutung, um Flugpläne und -Wege einzuhalten und sicher zu navigieren. Heutzutage, im Zeitalter der Digitalisierung, können Piloten-Uhren sogar per GPS den Flugweg anzeigen und nebenbei den Puls und Blutsauerstoff des Piloten messen. Aber dennoch kommen neben digitalen Uhren auch die klassischen Pilotenuhren nicht aus der Mode. Sie sind extrem robust und widerstandsfähig gegenüber den besonderen Bedingungen im Flug wie Druckunterschiede oder Vibrationen. Und ganz nebenbei ein stilvolles Statement am Handgelenk, denn jeder Pilot braucht eine Pilotenuhr, soviel steht fest!

Garmin D2 Air X10
Garmin D2 Air X10 Pilotenuhr auf dem Flügel einer Piper PA28  

 

 

 

 

 

Bücher über den Pilotenberuf

Fachwissen ist für jeden Beruf unabdinglich. Wer allerdings Pilot werden will, wird nicht nur die „Freiheit über den Wolken“ genießen, sondern in erster Linie eine große Verantwortung übernehmen: Für Mensch und Material. Die „Ausbildung Pilot“ ist mit den Inhalten des Studiums nicht getan, das Aneignen von Wissen geht weit darüber hinaus. Piloten sollten sich beispielsweise mit Büchern über den Pilotenberuf kontinuierlich weiterbilden.

Von den Voraussetzungen, um Pilot werden zu können, bis zu allgemeinem Wissen über den Motorflug oder kompaktem Luftfahrt-Know-how müssen Luftfahrzeugführer stets auf dem aktuellen Wissenstand sein, was mit der entsprechenden Piloten-Fachliteratur gewährleistet ist. Insbesondere für Berufseinsteiger oder solchen, die es werden wollen, stehen wichtige Bücher zu den Themen Pilotentest in großer Anzahl zur Verfügung. Ob es ein praxisorientiertes Handbuch sein soll oder ein gebundenes Exemplar mit ausführlichen Erläuterungen: Bücher zum Thema Pilotenberuf sind ein Muss für jeden, dessen Arbeitsplatz das Cockpit ist – oder werden soll.

Motorflug Kompakt Beruf Pilot Inside Cockpit Direct to pilot
Buchcover: Motorflug Kompakt von Winfried Kasserra Buchcover: Beruf Pilot: Ausbildung - Alltag - Zukunft Buchcover: Inside Cockpit Buchcover: Direct To Pilot: Ohne Umwege ins Airline Cockpit

Bücher zum Pilotentest

Als Captain in das Cockpit „seiner“ Maschine steigen und die geballte Technik in die Lüfte und sicher wieder zu Boden bringen: Das ist der Traum jedes künftigen Piloten. Doch der Weg dahin ist weit und mitunter beschwerlich. Neben der körperlichen Eignung müssen künftige Pilotenanwärter zahlreiche Prüfungen bestehen. Das Thema Eignungstest Pilot ist ein großes und füllt zahlreiche Internetseiten und zugehörige Foren. Doch wie fundiert sind die Informationen, die Interessierte dort erhalten können?

Um sich zielführend auf die Eignungstests von Airlines oder Pilotenschulen vorzubereiten, ist es in jedem Fall ratsam, Bücher zum Pilotentest zur Hand zu nehmen. In ihnen berichten gestandene Piloten über ihre Erfahrungen und die Inhalte der Assessment-Center werden zum Teil sehr genau erläutert. Mitunter finden angehende Piloten in dieser Fachliteratur sogar genaue Fragestellungen mit den zugehörigen richtigen Antworten. Wer diese Inhalte verinnerlicht hat, ist in jedem Fall besser auf die Tests vorbereitet als jemand, der sich allein aufs Hörensagen verlassen hat.

Piloten Test Piloten-Assessment Der Pilotentest Pilotentest
Buchcover: Piloten Test Buchcover: Piloten-Assessment Buchcover: Der Pilotentest Buchcover: Pilotentest

Pilotenbedarf: Koffer

Wer die ganze Welt seinen Arbeitsplatz nennt, muss sein wichtigstes Hab und Gut stets kompakt dabeihaben. Zu diesem Personenkreis zählen Piloten. Von Flughafen zur Flughafen, aussteigen, einsteigen, abheben: Viele Ziele warten. Da ist es wichtig, passendes Handgepäck mitzuführen. Ein spezieller Pilotenkoffer ist optimal für diesen Verwendungszweck. Als Trolley lässt sich mit einem solchen Gepäckstück zügig ein großes Flughafenterminal durchschreiten.

Wer schon einmal einen Piloten mit seiner Crew das Terminal durchschreiten sah, weiß, wie imponierend ein solcher Auftritt wirkt. Dass Pilotenkoffer dafür aus echtem Leder sein müssen, steht komplett außer Frage. Sie passen zum Erscheinungsbild eines echten Flugkapitäns und seines Co-Piloten. Doch nicht nur die Optik eines Pilotenkoffers muss stimmen, perfekt machen ihn die Fächer in genau den richtigen Größen für alles, was ein Pilot mit sich führen muss. Dies reicht von wichtigen Unterlagen bis hin zu persönlichen Gegenständen, die jemand, dessen Beruf über der Erde spielt, nach seiner Landung bei sich haben muss.

Alassio 92301 Design4Pilots Pilotentasche Design4Pilots Crosscountry Samsonite Vectura Evo
Piloten Koffer  

Piloten Tasche

 

Piloten Tasche

Samsonite Piloten Koffer

 

Piloten-Sonnenbrillen

Jeder kennt sie und weiß sofort, was gemeint ist: Pilotenbrillen – ein must have an Pilotenbedarf. Sie machen nicht nur modisch-coole Outfits perfekt, sondern erfüllen mit ihrer Form einen echten Zweck. Dieser Brillentyp nennt sich Pilotenbrille, weil Piloten durch die spezielle Form optimal vor dem gleißenden Sonnenlicht über den Wolken geschützt sind. Um ihre Fluggäste jederzeit sicher transportieren zu können, ohne von gleißendem Sonnenlicht geblendet zu werden, tragen Piloten Sonnenbrille. Neben den praktischen Aspekten vervollständigt eine Pilotenbrille das optische Auftreten von Pilot:innen in ihrer attraktiven Uniform. Keine andere Sonnenbrille lässt sich derart optimal zu der klassischen Berufskleidung tragen.

Nicht nur bei Piloten ist die zugehörige Sonnenbrille derart beliebt. Eine Ray Ban Pilotenbrille tragen auch diejenigen, die ihren Auftritt mit einem Hauch des schicken Piloten-Images abrunden möchten. Ob beruflich oder privat: Eine Piloten-Sonnenbrille ist optisch zeitlos und hält bei guter Qualität jahrelang. Mittlerweile gibt es sie nicht nur mit typischen schwarz-entspiegelten Gläsern, sondern auch in edlen Braun- oder Grüntönen sowie in diversen bunten Farben. Daher darf man die Brille auf der Suche nach passendem Pilotenbedarf nicht vergessen:

Pilotenbedarf: Jacken

Pilotenjacken kommen regelmäßig erneut in Mode: Aktuell ist es wieder soweit. Diese immerwährende Beliebtheit hat ihren Grund. Eine Fliegerjacke ist, gemäß ihrem ursprünglichen Verwendungszweck, sehr bequem und funktional geschnitten. Mit Taillenfreiheit und langen Ärmeln sitzt sie optimal, ohne die Bewegung einzuschränken. Eine weitere Eigenschaft, die den hohen Tragekomfort ausmacht, ist das Material einer Pilotenjacke. Mit einer wattierten Fütterung ist eine Pilotenjacke für Damen und für Herren federleicht unter dem Blouson-artigen Außenmaterial. Die Farben sind, angelehnt an das Militär, in gedeckten Tönen gehalten.

Schwarz, Grau oder Oliv gehören zu dem üblichen Farbspektrum der Pilotenjacken. Wer es noch klassischer mag, wählt die Fliegerjacke Leder. Sie ist zwar weniger leicht, wirkt aber vor allem in der Herrenausführung klassisch-mondän. Die Fliegerjacke aus Leder setzt rundum auf hohe Qualität – daher sieht sie nicht nur gut aus, sondern ist durch das Futter aus echtem Schaffell auch bei unwirtlichen Temperaturen sehr warm.

 

Fragen zum Thema Pilotenbedarf? Inspirationen, welche Produkte hier keineswegs fehlen dürfen? Schreiben Sie uns: info@pilotenausbildung.net

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